最後はネジだと思う・・・
何っ？って感じでしょ？バイクにゃー沢山のネジやボルトが使用されている訳だ・・・
これをセンス良く替えていくとかっこいいのだ。
ただチタン付ければ良いってもんじゃないし、全部同じテーパーキャップにすれば
良いってもんじゃないと思います。
目に付く部分や引き締めたい部分、整備性を向上させたい部分色々だ・・・
本当に些細な事、例えばアルミのプレートとネジの頭が面になっているだけでかっこいい。
強度なんてさほど変わらない・・・そんな所が５箇所３０箇所って集まると見れば見るほど
かっこよくなると思う。
昔からレーサーが好き（レースはあまり好きではない）。機能美って奴ですわ・・・
メーカーが作るものはどんな条件で使われるわからない不特定多数を相手に作る。
しかしレーサーは使用条件がしっかりしている。無駄は全て排除された容しか残らない・・・
いつの世も素晴らしいが８０年代なんか今じゃ当たり前のチタンとマグの嵐！
コック・スロットルホルダー・フォークボトムケース・キャリパー凄いって
写真のボルト・・・どかのファクトリーのものらしい勿論中空でワイヤーリング穴が１面１つ
しかもちゃんと面取りしりｇｏｏｄ！
ワイヤーリング穴も面取りしましょうね。ネジ締めてて”あー舐めそうだなー”って時ないですか？
ねじ山の部分をつまんで指すって見ましょう！凹んでいる感じならボルトが減っています。
勿論ボルトも消耗品って考えましょうね！
