ヤマハ　クラッチレリーズの巻き

 

 
ヤマハ　ＸＪＲ１３００のクラッチレリーズです。
１２００の時から漏れますがー。どうにかならんモノかね？
距離が増えると”じんわり”出てきて滴ってます。
大体の人が全部アッシーで交換・・・その訳が写真の様な感じになっています。
シリンダーは結構ガリガリで錆び錆び。ピストンは多分首を振っているのだろう・・・
上下に磨耗の後があります。シールも傷だらけであります。
スズキで漏れるのはあまりないんだけどねー。
シールを交換すれば大丈夫だけどある程度使用したらＡＳＳＹがいいよ。
うほうほ