隼です。
殆ど触ったことはありません、カウル付きなんて。
ポンプが逝ってエンジンが掛からないとの事で後期型はタンク内蔵されている模様。
後期型のポンプとイジェクションボディーへ交換です。
すぐ終わるかと思いきや・・・配線が違います。
タンクもインジェクションボディーも
うーむ・・・マニュアルないし。
判らないのでＧＳＸ１４００で確認しますが色が違います。
海外のフリーダウンロードを見てけてよーし！
配線図を見るとポンプが外です・・・あれれ
あまり新しいものは無いようです。
タンクからポンプを外して配線を確認しました・・・
大した事はありませんでした。
ついでにＦＩの同調も取っておきます、たまにしかやらないからね。
アイドリングがビタス！ときまりました。
あーあーこんな時間だ・・・参ったなもぉー
