手頃な価格で適度な性能を？
マスターと言えばヤツハリ、ブレンボですね～
ブレーキは１９φ*１８でしょ？やっぱす★
ＭＯＴＯ ＧＰタイプの削りもかっちょいいですよね？
要らない、あーあー。
さてそこで話が出たのがセミラジアルのブレンボマスター（１６φ）です。（１９φもあるよ）
スイッチ付いてて１４０００円位？だっけ？オイラはよう知らんけど
ニッシンのラジアルよりコッチの方がアチキが好みです。
ボデーが小さいのがね～
オイラのＲＶＦ４００もこのマスター★タッチは良好だよー
ホースの取りまわしは純正っぽくって。
キャリパー側は取り出しの位置が悪いですね～
マスター側もカウルの接触を避け９０度！
クラッチはＧＳ１２００ｓｓ用を付けますた～
スプロケカバーはＧＳＸＲ１１００
重量量れって言うから～
クラッチは５１０ｇ～４３０ｇへ
ブレーキは５３０ｇ～３７０ｇへ
スプロケカバーは５３０ｇ～５００ｇへ
随分軽くなるね・・・
ナンバープレートホルダー付けて相殺かな？
恐るべし！
ポキダム
