さてと
ＧＳＸＲ系は殆ど居ません お客さんがー
ＧＳＦかバンディットかイナズマ
なんぢゃソラ！
インマニをＲＫのものに交換してホレ！
オロロー入らんズラ。
無理やり入れると入りますがー
ムリがありますね・・・・このスピゴットの長さは
ＴＭＲは肉厚なので短く加工することが可能です。
丸バイトがあればリップ部分も削れますから
んでどの位短くするかを悩み～
失敗は許されないー
ワイヤーの取付部分の干渉も考慮して
ピタス！
うーむ！上出来！なんてね
スピゴットのオーリングが切れてまふ。
アクセルワイヤーも長さ計測して注文した。
キャブの洗浄してジェット確認ずみー
此処まででしたー
ウマオ
