恒例の油冷メンテキャンペーンでございます。
ついでにＧＳＸＲ１１００のカムシャフトに交換したいと言う事で注文→ＢＯ マッポシ
さて部品も揃い組み込みです。
走行７万キロの車両 一応タペクリ（交換前）も確認します。
予想ではカムのカジリ無し！っと思っておりましたが★
正解！かじりは皆無であります。
ちなみに初めてヘッドカバーを外した車両でございます。
かじる/かじらないはオイル交換だとかマメなタペクリ調整だとかありますが
間違ってはおりません。
でも相当な粗悪なオイルを使わないかぎり かじりは発生しないと思います。純正でも良いです★
タペットもそんなに大きく狂わない限り弊害は出ないと思っております。
なんでぢゃー油冷でメンテでキャンペーンなんか？
定期健診だと思ってください。たまにチェックして大丈夫★ってなり
ダンパー類も交換して
同調も取れば
アイドルもピタス！
カムチェーンも張って安心であります。
気持ちよい訳ですわ。
一番かじらないでいられるコツはヘッド（カム廻り）のアブラを落とさない
マメにそこそこの距離を稼ぎ 適度な油分をロッカーアーム廻りにつけておくって事だと
思われます。
今回この車両はカムチェーンがダルメでしたね。
エンジン内部は綺麗で良いデスナー
