GS/GSXをエンジン搭載時に
エンジン左右 下部分にあるボルトの長さが左右違いがあります。
右側ですがー
逆に付けるとケースに底付きプーラーみたいに押し付けて割れます・・・
以前補修されていた部分ですが微妙に漏れていて
車体に搭載ではどうにもならないので外からシーリングして止めてましたが
どうにも見た目が・・・
気になって
全部削り落としてやったら・・・
結構割れてるマス
粉塵だらけで気持ち悪いゲヘゲヘ
そして自分のスペアケースも確認したら割れている・・・
しょんぼり
GS/GSXをエンジン搭載時に
エンジン左右 下部分にあるボルトの長さが左右違いがあります。
右側ですがー
逆に付けるとケースに底付きプーラーみたいに押し付けて割れます・・・
以前補修されていた部分ですが微妙に漏れていて
車体に搭載ではどうにもならないので外からシーリングして止めてましたが
どうにも見た目が・・・
気になって
全部削り落としてやったら・・・
結構割れてるマス
粉塵だらけで気持ち悪いゲヘゲヘ
そして自分のスペアケースも確認したら割れている・・・
しょんぼり