GSF1200 BST36→GSXR1100 BST40の巻き

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
買いだめした店舗整理グッツの取り付けもひと段落し
夕方よりやっと仕事に入ります☆
今日の所は届いたオーリング&シール類だけ交換しておきます。
スライドバルブブロック/パイロットスクリュー/フロート/ニードルバルブ/トップキャップ
スライドバルブブロックは常にガソリンに浸かっているので厳しい環境であります。
ニードルバルブやフロート廻りもガソリンに浸かっているのでこの辺も大切です☆
ニードルバルブの磨耗がなくてもオーリングの劣化で油面が上昇して
オーバーフローしたり フローしなくても油面が高い状態で調子の悪いものも過去にございました。
フロートなんかもオーリングで支持されているだけなので劣化するとスカスカープゥ~です。
ちこちこ交換するが良い☆
取り回し上 今度はホースが接触する箇所がでたので明日削って再確認ですわー
分解ついでにアイドルスクリューもグリスアップしてあげると廻りが軽くていいですなー
うほほ

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