キャリパーは部品が来ないと組めないのでここまでと致します。
その間にステンメッシュブレーキホース製作です★
手組になってしまうので市販品より多少高くなりますが綺麗に収まる＆中のオリーブを換えれば
再度ホース長や取りまわし変更可能なので
安価なアルミとかで数回刺さるなら一発ツモだと思います。
さてホースがよじれて装着してある車両は結構ありますね。
バンジョーやフィッティングの方向があっていればホースは緩いアールを描き
自然です。
マスターから２本出しよりも”Ｔフィッティング”を使用するとスッキリします。
ハンドル換えて長さが足りない場合などはステムより上（ステム～マスター間）だけ
作り直せばまたピッタスな訳です。
印字なし”つや消しクロ収縮チューブ”を扱ってる所が潰れて後 僅か・・・
マジーっす。
