やはりＧＳＸＲの油冷メンテは楽だ！
一番大変なのはバンディット１２００
１）ヘッドカバー上に補記類が多い
２）キャブの同調を取る為に負圧キャップを外すのにキャブをインマニから抜かないといけない
３）エンジンダンパーを取るのに”オイルクーラーをずらす””前方のエンジンハンガージョイントを緩めるないとだめ”
殆どの人がエンジンガード付いている”
などでもバンディット１２００でなれているので後のはす～いすい★
なぜか一本通常仕様で
ダンパーはやや硬めで
エンジンダンパーは激しい磨耗はありませんでした★
これは調整後です★悪魔のように狂ってましたが間違えて消してしまいました！
アクセルも重いのでその辺も要対策です★
今日はここまで～でした！！
