さてお急ぎ便でご来店ボンバーです。
熱があるので湿布してます★紺色は珍しいなぁー
丁度 清ｐがいたので光軸調整です。
結構ずれてましたよ。
っと言っても一緒に調整手伝った人はわかりますが・・・
乗る位置や体重で結構動きますので曖昧と言えば曖昧です。
基準は検査場のテスターとなりますがこれも必ずしも正しいのかは不明
テスター屋さんで合わせたライトも車検場で見ると誤差数センチあったりします。
勿論 合格範囲ですがこれもボクが同じ状態でラインに入ったとは言い切れないので
最終的には合格範囲内に入ればOK！です。
ｋ６は調整ボルトはＨＥＸになってますので忘れないように！（自分用）
ＰＪ/ＭＪを交換しているとの事で・・・
う～ん★んまぁ
ＣＯは２．５％のＨＣも５００ＰＰＭ以下にしておきましたので余裕です。
テスター機器無しでは現在の車検を通すのはかなり面倒になりましたね。
