さてさて
ブレーキメンテへ移動いたします★
ピストンのサビも若干で良好です★
部品が届く予定でしたが
本日は何も届かず・・・・保留です。
オイルを抜くだけ抜いておきましょう！
クラッチを
チェック＆交換します。
スチールプレートに焼けはありませんでした。
フリクションプレートは触ると結構グズグズ
ケチらず”夫婦関係”で交換が二度手間になりません★
コッチのプレートがスリットの数が多く 接触面積小さい×沢山
ワンプレート当たりの面圧をあげる方向？なのでしょうか
いつもコッチです。
ＧＳＸ１４００のオイルクーラーがＤＩＹで装着されていたのでステーをサービスで造ったのですが
溶接する位置を間違えましたのでコレゴミ・・・
久し振りに溶接したなぁ～ ビードが不均一★しょんぼり
