2014年1月– date –
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GSXR1100L デコメンテ・クラッチ切れない・ニューテックオイル交換等
昨年の5月に行ったデコメンテ。現在と内容は同じですが更に密になっております。 サイドスタンドが動く=ガタがある。キツイと渋いがガタ減、緩いとスムーズだがガタ増... -
GSXR1100L デコメンテ・クラッチ切れない・ニューテックオイル交換等
本日はデコメンテを開始致します。 レバーは外し清掃・注油。動く所、接触する所を綺麗・スムーズにするとレバーもピンも減り辛くなりガタの発生も抑えられます... -
GSXR1100L デコメンテ・クラッチ切れない・ニューテックオイル交換等
さて見比べてみましょう。左)新品 右)中古 シールのエッジがピン!っとしてますね。 クラッチレリーズのシールも膨張しエッジもだる~んとしております。触っ... -
GSXR1100L デコメンテ・クラッチ切れない・ニューテックオイル交換等
デコメンテ・クラッチマスターぱくぱくでレッカーにてご入庫です。 走っていたらパクパクになってしまったとのコトです。確かにエア噛み&タッチふにゃふにゃで... -
GSXR750(GR71F) ETC移設
アンテナステー兼ランプステーをヒッソリ仕様に致しました・・・・ ステーを製作する為にSUS-HLを穴開けて→切って→面だしして→焼けとって→曲げる訳です。 ...