さて見比べてみましょう。左）新品 右）中古
シールのエッジがピン！っとしてますね。
クラッチレリーズのシールも膨張しエッジもだる～んとしております。触った感じも柔らかくボニョボニョ
全周、念のため測定しておきます。
脱線します・・・・ミツトヨ クイックマイクロ MDQ シンブル１回転でスピンドルが１０mmも移動する優れもの。
しかもｏＮ/ｏｆｆスイッチ付きは嬉しいです。ワタシのはオートなのですがスイッチは自分ｏｆｆりたい派。
全然ワタシのような作業だと計測するコトが少ないのでコイツをまだまだ使いましょうね。
緩むとロックワッシャーが浮いてきます。誰かがチェックすれば良いので問題ありません。
ロックワッシャー/ナットは今回再利用で行きますね。
実に良い感じのタッチになりました。これで安心です！ 漏れたフルードを拭きつつ・・・ホイール拭いて・チェーン拭いて
リアキャリパーがなにやら滲んでます？クラックが入っておりますので交換となります。
アルミバンジョーは本当に怖いです。後から購入する人は最近見かけませんね。
うっ！フロントもアルミですね・・・・うーん。
