GSXR1100M ポッキリバイク車検・油冷メンテ

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ご自身作のカウルの振れ止め。多少整備性が劣ですので今後の為に勝手に加工しておきますのでご了承ください。

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まるーく切って削って裏にナットを溶接し染めておきました。微妙にナットのセンターが出ていないのは勘弁してくださいませ。

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ダンパーも交換しておきます。ダンパー(ラバー・ゴム)が直接潰されて固定されるものは殆どないと思います。
ボルトで固定する際に段付ボルトであったりスリーブやカラーが底付いて始めて固定されますのでかならずスリーブ等を入れてください。
場所にもよりますが樹脂系もその様にするとダメージが減ります。

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これで安心ラクラクです。

 

 

 

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