やはりホンダは強いですね。良いマシン/良いライダー/良いチームワーク/良い運すべてが揃わないと８時間は長いですからね。
こちら８耐優勝マシン ＣＢＲ1000ＲＲ 近年の８耐車は市販車ベース感が残ったままで昔の様に切削の荒々しさがありません。
仕上がりがあっさりで美しいと言うコトになるのだと思います。
よくＭＯＴＯＧＰを含めレースの話をされますが1983年の1000ＣＣまでしか知りません。
基本的には車両は好きですが結果にはあまり興味がわきません。
まだ16.5が主流なのですね。ワタシも前後16.5のマルケマグタン持ってますのでＧＳＦに遊びで履かせてみたいですね。
もうちょっとプレス材とかでにゅる！っとしていたら素敵。予算とかの関係もあるのでしょうね。
チェーンでＡＴでしょうか？不思議なバイクですね。近未来
