元々はハンドルクランプ箇所に取り付くそうですがM6設定なビンテージ
随分悩んだ結果・・・一番リスクの少ない箇所に取り付けしました。安パイで溶け込みが甘く恐縮です。
・リアフェンダーをざっくりCUT必要
・堅牢で手間の掛かる形状のステー製作が必要
よって手間と時間が掛かるはコスト増で完成塩梅悪いと最悪と言う図式が成り立ちます。
若干、装着している感がたっぷりです。OPEN方向が上下か左右かとても悩みましたが上下が利便性良しと思います。
これ以上へ内側入れるとホイールにメットが接触します。大体のバイクは左側にメットホルダーがありますので感じの違いに気が付きました。
利用方法は3パターン。 まずはそのまま。スプリングが強いので下がることはないと思います。
最後ステップを出して引っ掛ける方法。一番これが安定はしますね。
NSR250のタンデムみたいに隠して出せるメットホルダーにしようと思いましたが・・・ちょっと手間掛かりすぎですのでまずは第一弾で使ってくださいませ。