フルードも汚れておりました。
ニップルが詰まってました・・・ブリーダキャップが無いとこの様になります。未装着な車両は残念なことになりますね。
アクセルワイヤーはタイコを作って短くしました。タンク下が厳しいのでナル短です。
通常であればホルダー側からスロットルを外せる様な長さが整備性良好です。イチイチメンテの際にキャブ側を緩めるとか有り得ませんね。
ストッパーはしっかり効かせてください。スロットルにあわせた長さのボルトにすれば軽量でシンプル。組み間違えもありません。
ホースバンドはNORMA。以前ヨシムラでは推奨でしたね。地味ですが長いとみすぼらしいのでCUTし軽くシンプルにです。散水ホース用のミゾが切っているものは食い込むのであまり使うことはありませんね。
ETCのアンテナはこの辺に。ホースバンド/NUT溶接しプレート固定です。フレキシブルに柔軟に対応です。