ボトムケースが綺麗ですので念のため養生して取り外します。養生は再利用できるものを選びそして習慣としておけば効率もクオリティーも向上すると考えます。
錆が目立ちますので丁度良い機会だったのかもしれません。ベアリングも確認した所いつもの油冷系と同じと言いますかGS1000位からずーっと同じであるスズキの互換性に感謝です。
シャフトがどの程度なのか知っておくとトラブル発生時に消去できます。ステムシャフトの材質は鉄が好きです。
その間にフォークオイルを交換しておきます。最近はASHからニューテックのフォークオイルに交換しております。
ETCを邪魔な所に装着されていたそうで移設しておいて欲しいとのコト。手間が掛からないは費用も低く済みます。荷物入れには鯵の開き位のお土産は入れたいです。
近年では珍しいオイルフィルターが取れないマフラー。集合部が多少凹んでいるのか抜けませんので#1・2だけ抜いて作業しましたよ。
後は車検取得後試乗して完了となります。