ホイールを外した状態では作動はかなり渋くコリコリする感じになっておりました。
分解した状態では油分も十二分で激しい段もありませんが念の為、交換させてくださいね。
どの位まで減るとどのような症状が出るのか知ってみたい感じはあります。
ふとシャフトに書いておけば次回わかりますね。ゆらゆらな文字になって恐縮です。
ロア側の座面とヘッドパイプが面一なのでシールの流用が効きませんので純正を利用。
ただのラバーですので抵抗感は多少あります。そして990円・・・・ヤマハとカワサキはいい値段します。
もっと簡単に綺麗に吊る方法は無いものですかね・・・・検討中