GSF1200 PIAA LEDヘッドライトバルブ取付ご用命です。
安心のパッケージです。４輪用ですので２個入りとなってしまいます。
LED２輪用はあまり良いイメージがありません。PIAAならテストしてみたい気持ちから作業始まりました。
こちらがレイブリックレンズ＋同H4バルブ 24000cb
此方がPIAA LEDバルブほぼ24000cdで同等でした。レンズの状態によってコンディションは変化致します。安価な中華マルチリフレクターでは効果は薄いかも知れません。
当初はこの位で穴を開けましたが光軸調整でもう少し左右に振れないと行けませんでした。
金切りばさみで拡大致しました。楕円形が良好なようです。
コントロールユニットのブラケットを製作致しました。なるべく軽くリブ立てて強く整備性も考慮しナットは溶接しておきます。
内側から固定致しました。
配線を痛めないように面ピタが安全です。
デュアルロック＋バンコードで脱落は皆無となります。
白さは良い感じになりました。個人的な意見ではH4用レンズにLEDを入れてもパフォーマンスはそこそこと言ったイメージです。
基本的にHI/LOの差が殆どなく光軸をかなり下げて使用し車検時のみ高くする必要があります。LED本体の奥行きやコントロールユニットの置き場所も作らないと行けません。まだ新しい試みのLED、後３－５年先になればもっと小さく薄く価格もこなれた物がでるでしょう。まだバッ直H4に軍配は上がると私は思いました。
２輪用LEDは今の所、車検通過出来る15000cdに達しない事が多いですのでその辺理解の上で検討した方がベターだと思います。
