GSXR1000K6 ニッシンキャリパー交換 SUSブレーキホース製作ご用命です。
現状はTOKICO(純正)です。SUZUKI=NISSINが良く似合います。
イメージ画像頂きました。ヨシムラのレーサーですね。
・ステム下の整流板は残す・キャリパーを洗い易い様に・緩いRでホースが苦しくないように・純正風h型不可
でございます。
汚いので研磨してから作業に移ります。SUS303?ですかね。
ステアリングダンパー位置がレーサーよりも低くかなり厳しいです。右はかなりアウト
左は大丈夫そうですね。他のレイアウトを考えるかと言ってもなかなか厳しいのでこの細い箇所を通す事にしました。
五郎丸ステーを製作しました。TEEFITをボルト固定にするとフォーク外す時に面倒ですのでベーターピンにしました。回り止めがありますのでこれで安心です。
モノを取り付け時は外す事も視野に入れて装着しましょう。