Z1000A1 NGCエキゾースト T-REV タイヤ交換 ニューテックオイル交換その他

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クランクケース減圧パーツ”T-REV”をスッキリ取りつけましょう。

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SUSパイプをベンダーにてニョキニョキ曲げます。なかなか高性能ですのであまり潰れません。炙って曲げると焼けますし取るのも大変。道具があるか無いかで時短かつ綺麗に製作可能です。

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一応ホースが刺さりますのでビードローラーで膨らましておきましょう。

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大きいサイズは大きいシャーリング。小さいサイズは小さいシャーリング。後者しか持っておりませんが・・・・

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T-REVを乗せる台を製作しておきます。一箇所溶けているのはご愛嬌で・・・

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構成はこの様な感じになりました。悩んで悩んで結局大した作りでなくて恐縮です。

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ケースから立ち上がり90度

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オイルクーラーのホースを逃げて120度

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台座に乗せて軽く固定します。

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キャブに戻して再度吸わせております。取付けもホースでミョ~ンと伸びてタイラップでその辺にフィーリング固定ですと若干悲しいですからね。
次回作はホースバンドをフランス製にしましょうかね。

 

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