再利用とか・・・加工他
ちゃいちゃいと削って溶接しておきます。
スズキGSXR1100K-N用のシフトラバーが少し硬めでいい感じです。
先っぽはR仕立てにしております。
ごく普通になりました。
当たる→グランダー取り合えずOK？
ボールミルで行なうと綺麗。サーキュラー使ってなで肩にしたらもっとかっこいいですね。
合せて注油しておきましょう。ちょっとガタが多くてもうペダルダメかも？です。
くるぶしが当たるので面ピタにしておく必要があります。痛くない＝安全です。
マスターを裏からキャップボルト・・・サイドカバーが外し辛くないでしょうかね・・・
ペダル曲がっております。スイッチタイラップかぁ～
極低頭/スリムヘッドを使うべきでしょうね。皿ネジだと外径が結構必要です。この様な時に役立ちます。勿論ネジ首下も最低でもMM単位で合せていただきたいです。
リザーバータンクと言うものはフルード交換時に作業が容易である事。液量が外部から確認し易い事。その他作業であまり邪魔にならない事。もしぶち取れてもフルードがタイヤに掛かり辛ければ最高です。
考えた結果・・・ワイヤーをペダルに直付けすると減ってしまいますのでタグ付きのタイラップをバンコードで引く作戦にしました。
手間だった割りに書くとあっと言う間ですね。取り合えず動く状態と言う認識でお願い致します。
