またまた珍しいﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ650 車検・油冷メンテ・セルフポイントメンテご用命です。
余程大きく狂っていないと感動するほど調子が向上するものは無いと思います。計測して合わせておき、次回確認した時の変化があるかどうかの作業であると思います。
＃１
＃２
＃３
＃４
かじりは皆無でした。距離が２万少々ですのでこんなモノと言えばこんなモノ。しかし早い人では５００KMもしないでカジリ発生もします。特別問題があっての場合は別として。カムとロッカーアームが磨耗しローカムになるだけですのでそこまで気にしなくても良いと思います。 酷いと音が凄くなりますのですぐに判りますが・・・
エンジン内部も綺麗なものです。オイル管理が悪い車両は中も茶色ですからね。
意外とあのガイドがいいなぁ・・・・1200に使えないのかな。
カムスプロケットの肉抜きが多くてこれもいいなぁ～と思いましたよ。
ブリーザーカバーは研磨しておきました。
エンジンダンパーは降ろす/半降ろしにしないと不可能ですので今回はパスしました。
最低でもキャブ・マフラー・オイルクーラーは外す必要があります。
当店マニュアルがありました。キテマス・・・
ジェネレーターダンパーはまだ弾力しっかりありましたね。
同調は合わせる必要なく残念。
カメラのAFが調子悪いです。
