FROM大阪 末永く乗りたいとの事。程度は悪くありませんので今後行い辛い箇所を潰しておく事にしました。ﾘｱﾒﾝﾃ+OH ｷｬﾌﾞﾒﾝﾃ 油冷ﾒﾝﾃ ﾖｼﾑﾗTIEXご用命です。
スイングアーム/リンクを外すのは15-20分程度で可能です。ここからが長いです。
リンクは汚れておりますが中の程度は上々。一応部品は手配しておりますのでこの際にしっかり交換しておきますね。
油分が残っているか否かで状態が決まります。回転箇所ではなく同じ所が延々にアタリ続けます。しっかりと油分があればアタリ箇所も十分潤滑されるという事です。
チェーンスライダーも厳しい汚れ。ここが汚れていると幾らチェーンを新品にしても汚れてしまいます。チェーンオイルを掛けた後は拭き取りましょう。
POPリベットが供回りして最悪です。後程対処します。
各部綺麗な状態で安心です。
油分はしっかりありましたね。
スイングアーム/リンクベアリングを全て抜き取りまして。綺麗に出来るものは研磨して綺麗にしておきます。実に気持ちよいです。
ベアリングを全て打ち換えてニューテックNC100グリスをしっかり封入しておきます。
後は組み付けるだけです。これだけ綺麗にしておけば走行後も手を入れて磨いてあげたくなります。
養生は必ず行いましょう。ギタギタのスプリングとか最悪ですからね。
曲がったステップボスは内側からジャッキで危なくない範囲で拡げておきましたよ。
