GSXR1100J H2ﾏｽﾀｰﾀﾝｸ OPｾﾝｻｰ LEDﾕﾆｯﾄ取付け等ご用命です。
アクティブメーターにオイルプレッシャーセンサーを接続します。取付ける箇所は限られております。既存位置以外ですと要加工＝手間が掛かる＝コスト増となりますのでヨシムラセンサーを移設して開いた箇所に取りつけをしましょう。
かなり全長ありますので取りつけ位置は限られますね。
以前交換するのが勿体無いと液体パッキンしましたがやはり駄目でした。
２秒で剥がしまして・・・
脱脂して５分で盛るエポキシてんこ盛り。これでダメなら交換しましょう3000円弱？
H2のタンクにそのまま付きそう？でしたがホース取出しとマウントの位置関係でそのままでは不可。安易にカラー+長いボルトと良いかな・・・ダメですよね・・・重いし部品点数増えるし
切って伸ばして研磨する。軽くて無難な仕上がりにしました。
と言った感じで取りつけしましたクラッチ側。
なるべくフタが平らな位置にしたいですね。
最初は大きい方が希望でした。数日考えた結果小さい方が良いと言うことで変更。
既存ステーは話しになりませんので新設しました。
取り付けは面ピタR加工してニュルっとしております。ボルトは無電解ニッケル仕上げです。
この様に”ナルヒク＆左右ナルキン”にしております。
PIAA LEDユニットを固定して欲しいと事。捻りもクソも無い形状になってしまいました。
デュアルロック＆タイラップ保険固定＆ツバ乗っかりしております。
すいません勝手に右のリレーを移設したいのでカットしてしまいました。
まったく持って地味な感じがGOODです。意味もなく手前に少し角度つけた方がかっこいい？感じしましたので斜めにしました。（真っ直ぐにもなります。）
ん～油圧もバッチリ確認できます。またうっかりヨシムラセンサーも移設するので注文し忘れておりました・・・・ボケてるなぁ～多分水曜日OK予定ですよ。
