GPZ750F 車検 デコメンテ D.I.D ZVM-X&サンスターサービスキット+ ニューテックオイル交換その他

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久しぶりの進行です。リアサスが戻って来ましたので組み付けましょう。

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ホイールベアリング錆てしまって渋いので交換させて頂きます。

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一応計測しておけば圧入してから”長さ足りない・・ガタガタじゃない?”なんてことはほとんどありませんが予防です。

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リアも同じくです。いつも思うのですがディスタンスカラーってキリが悪い寸法多いですね。

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カワサキのシールが柔らかくて感動。カラーがしっかり摩耗する位渋いのはスズキだけ?なのでしょうかね。

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スイングアームリンク回り外しましてお掃除に入ります。しかしそこまで油っぽくないので比較的楽でした。

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ついでと言いますか?自分のバイクだったらどうするかなぁ~?綺麗にするよなぁ~綺麗な方が気持ち良いよなぁ~と行った流れで毎日脱線しております。

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右のプレート取り忘れましたが現状復旧でも綺麗にしておきましょう。

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左右ペダルも注油しておきます。

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リンク回りは錆が多かったです。

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後塗りの様ですが不思議な色ですね。少し錆びて来ておりますので剥がして黒くしておきます。

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リンクプレートもお疲れさんですので少し化粧をしておきます。

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良いタイミングでリアサスも戻って参りました。これでやっと足が立ちますね。

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左右ニードル+片側にはボール。この時代でこの仕様なのですね。

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ベアリングとシール入れ替えました。

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手のはいらない所が綺麗だととても気持ち良いですね。

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リアブレーキの問題箇所をカラー製作して改善しておきますね。

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チェーン組み付けて取りあえず・・・写真で見るとあっと言う間ですね・・・・

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