リアブレーキマスターを交換しましょう。
随分甘く考えておりました。意外とタイトなクリアランス。
既存のロッドをCUTしてネジ山切った丸棒をインローして溶接。
純正チックにこんな様子です。
ホースの取り出しが太い！角度が微妙！どうしましょう・・・
手持ちである取り出しと寸法比較してみた所・・・・
う～ん～奇跡的？と言いますか・・・当たり前か。
これでいきなり選択肢が増えました。
と言う事でストレートが一番スマートに取りつけれそうです。
突起と厚さを少し削って調整してしまいます。容易ではなかった・・・
ニッシン付けとけば楽だった～なんて今更です。
んでこれは完成！真っすぐに取り付けれました。
MOSFETレギュレーターを取り付けるプレートを製作。
まぁいつも通りです。
タンクは珍しく横に装着しました。
これが
こうなりました。ブレーキホースの先も作り変えたりとかリアマスターが一番手間食いましたね。
後はエンジンオイルを交換致しました。フィルターカバーも前回研磨しているので綺麗です。
後は試乗して完了となります。
では！
