GS1200SS 油冷メンテと灯火類不具合ご用命です。
まずリアブレーキ（油圧）が点灯しない件。ブレーキを踏んでも導通しておりませんのでスイッチ故障→交換となります。
ウインカーはハイフラな件。リレーはSTDらしいので球をチェックしましょう。
熱でハイパー溶けておりますね。今後交換すれば良いと思います。
さて・・・購入時よりリアもポジション仕様になっていたそうです。21/5Ｗで21Ｗの方をポジションで使用＝熱で溶ける
ポジションが嫌なので線を抜いて外す＝５Ｗ点灯のみ点灯＝ハイフラと言う感じでございました。
ヘッドライトのLO側のみ点灯しない件。
下流から探るか上流から探るか～です。
誰でも一番に思い当たるヒューズは問題なさそうです。
↓
（最も下流）ヘッドライトカプラーに本当に12Ｖ来ていないか確認
↓
後はヒューズ～の流れを追うだけです。
HIとLOは同じ水路です。左スイッチカプラディマスイッチまでは電気来てますのでスイッチを外すとハンダが取れておりました。
こういう事もあるのですね。勉強勉強ためになります。
・脱線しますが車検ネタあと少し光量が欲しい時はパッシングの方が経路的に光度上がります。（パッシングと言うものは大体別のレイアウトされております。）
ハンダの後は必ず処理をした方がベターです。
必ずフラックスクリーナーは必須です。行わないとゲジゲジになりますよ。
→サンハヤト 気持ちのせいかみっちり容量ありで安心。
後は軽く接点導電復活剤
→比較は特にしておりませんが3Ｍ安心な気がします。
電気はここまで～
