いまひとつ。空冷GPZ750と空冷GPZ750Fの違いって年式ですか。
オートバイ深い謎が多いです。
車検・セルフポイントメンテ・ELF MOTO4RACEオイル交換です。
油脂系交換で後は塩梅見てと言うご依頼です。フルード交換以外も軽くチェックワンツしておきます。
今更ながらこのリストバンド？の使い方がやっと理解できました。いつもタオル巻いてましたが少し持ち上げてから蓋を開ければ～あぁ安心。ひとつ勉強になりました。
前と後ろとアンチノーズダイブ箇所もしっかり抜いて交換です。
少し前に作った電装プレート。我ながら整備性が良いです。
この頃スポット溶接機無かったのでいちいちTIG溶接で板を合体させております。今考えると手間ですね・・・今はもっと素早く作れます。
フロントフォーク。下は潤滑、上はしっかり防錆しておくと腐食もなく長く使えると思います。
キャリパーを洗浄致します。樹脂ふたを外せばピストン回す事が可能です。
キャリパー洗う時は必ずブーツ外しましょう。（水が入ってスライドピンが錆びます）。この位、ネバネバしてきたら交換すると衛生的な感じになります。
片押しはピストンとスライドピンの作動が重要です。スムーズに動くと転がりも良いです。
画像以外も外部から注油出来る箇所をシューシューしておきました。＊前回ばらしているので外部注油にしております。）
チェーンもスプロケットも掃除してチェーンにしっかり注油しておきましょう。
スピードケーブルもこんな時にお掃除＆注油です。
エンジンオイルはELF MOTO4RACE10W-60.
熱ダレにもう少し余裕が欲しい。熱ダレ後の復旧もしっかりして欲しい。
シフトフィーリングをしっかりさせたい。滑らかなエンジンフィーリングにしたい。などなど総合的にエンジンノイズも心なしか静かな気が致します。
エンジンオイルの良し悪しは入れた直後よりある程度、数百キロ距離を走って馴染んだ頃が一番体感できる気が致します。
エンジンオイルやタイヤ・チェーン・ブレーキパッドなどなどの消耗品は距離や時間で交換するもの。思い込みを無くして色々試して、自分の感覚に合うものを探せば良いと思いますよ。
