GSX-R1100N デコボコ油冷ハンドルスイッチ アクセルワイヤー交換 プラグ交換

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この車両、ハンドルスイッチ何個交換すれば気が済むの・・・と言うかこんなにハズレまくる人も珍しい?と思ったりします。今回のスイッチ交換でもう卒業完了コンプリートですね。
丁度良いので宣伝も兼ねて・・・
スズキ純正流用 右ハンドルスイッチ
ヘッドライトON/P/OFF セルスタートボタン キルスイッチ ブレーキスイッチ配線の構成です。
油冷GSX-R750 1100(全年式)に対応致します。要アクセルワイヤー交換のモデルもございます。
価格13650円(税別)

となります。
キャブがTM?RS?なので同時にアクセルワイヤーも交換致します。アクセルワイヤー長って結構大切。
ハンドルを左右に切っても折れたせず軽く開いてしっかり戻る様に、ステアリング操作に弊害出ない様に、長過ぎていい事は皆無です。

たまにアルアルですが”DIY作業、面倒臭いから10CMロング”
ワイヤー類の10CM=100MMってレイアウトでは回避し辛い程 とんでもない長さだと思います。
ブレーキホースなども同じですので社外部品交換ってそんなに甘くないですよ~って事も多々。

購入失敗→何回も買う→経済が回る=とても素晴らしい?とも思ったりしたり・・・です。

今回はGSX1100SR/Y用を流用致しました。
じゃーどうやって選ぶの?ってことですが・・・ウチの場合ゴミのアクセルワイヤーを沢山残しておりますので実物を取り付けて選択しております。(まず間違いない!訳です。)
スズキ純正流用 左ハンドルスイッチ

ハザード機能を追加 プッシュキャンセルウインカー HI/LO   PASS  ホーンの構成となります。
チョークレバー付き/無しございます。
クラッチスイッチ有無/デジテン電源(OP電源)も追加可能ですのでご用命ください。
油冷GSX-R750 1100(全年式)に対応致します。要ICウインカーリレーとなります。
価格19000円(税別)

1200系全て未確認ですので作業お待ちしております。
プラグはいい感じに全て真っ黒。どうにかしたい所ですね・・・
明日ウインカーリレー付けて完了となります。

ダクトも取り付けおりますのでご安心を。
今回の作業は以上となります。
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