③Z1000LTD(KZ1000ルック)車検 セルフポイントメンテ PAMSクラッチKIT交換 2019 10/24 日々の出来事(業務日誌) 2019年10月24日 Z1000LTD(KZ1000ルック)車検 セルフポイントメンテ PAMSクラッチKIT交換ご用命です。この時代の空冷エンジンって本当にかっこいいですよね。これだけ年月が経っても愛される造形を生み出した方々は偉大だ。 なぞの塗料の理由を知りたい・・・・まさか?黒い個体が存在していたり・・・それは無いですよね。 付着した錆の後も嫌ねぇ~としみじみです。 クラッチカバー外す際に・・・窓見て”汚い/見え辛い”っと思ったら是非!交換してあげてください。とても若返ります(`・ω・´)シャキーン!ですよ。 クラッチカバー内側から見るとオイルレベル窓の穴が”コイン入れる溝みたい”でして・・・どうやって抜こうかな?と悩む訳です。・一回限りならばいい加減に打ち抜く・次回以降も考慮するならちょっとしたものを作っておくっと”むむむむ?”と悩みまして後者になりまして・・・次のお悩みは”どうやって一瞬で作るか?”になります。私的に”切る”と”溶接”が一番楽。旋盤とフライスは使いたくないので消去法して作りました。窓溝の寸法が4.2位*23MM。SUS304 t=2MM 22.5*15MMを2枚シャーリングで切りまして端材のSUSパイプに溶接してしまう作戦にしました。こういう道具作る時に思う事が”それなりに見栄えしないと無くすよね?”です。 コイン溝に刺しまして 立てて叩くだけです。 と言う感じです。この構造、中入れもしくはストッパー欲しいですよね・・・内圧が高まって抜けたら怖いです。 窓交換前に段取り。ヤレ感ありましたので研磨しておきました。 内側も同じくです。作業延長線上のレストア要素って本当に大切だと思います。作業する度に綺麗になり調子もあげれば幸いです。 日々の出来事(業務日誌) Z [空冷] セルフポイントメンテ 車検 URLをコピーしました! ②Z1000LTD(KZ1000ルック)車検 セルフポイントメンテ PAMSクラッチKIT交換 ④Z1000LTD(KZ1000ルック)車検 セルフポイントメンテ PAMSクラッチKIT交換 関連記事 バンディット1200 車検 油冷メンテ フォークオイル交換 燃料ホース交換 2020年4月1日 GSX1200S イナズマ1200油冷カタナ治します。 2022年1月27日 快晴☆の巻き 2009年11月15日 特選中古車”ブライトロジックGSXR1100M”の巻き 2011年10月21日 CRF250Xの巻き 2010年3月24日 ポキダム顆粒の巻き 2010年3月20日 金曜は筑波です★の巻き 2007年10月10日 バンディット1200ニューテックオイル交換とちょっとメンテの巻 2013年9月11日