GSX-R750RK ホイールペイント タイヤ交換 ナイトロンリアサス交換 ASウオタニフルパワーキットその他

GSX-R750RK デカールセットEBAYで売っております参考までに~

今日はオカダでプロジェクツのプラズマブースター取り付け致します~


社外電気部品の付属。。。。遠くに感じる販売元の気持ちは・・・・

”誰でもどこでも確実に装着できるように”っと思っております。

”見た目がどうこう”までは難しい・・・個別に設定しなければいけませんから。

ウオタニのフルパワーKITなども同じくですが
製作者・販売者側からすると”コストを下げ・汎用性を持たせ・確実に装着できる”ように考え抜かれて製作していると思います。

シンプル過ぎて汎用性持たせ過ぎて”ん~ちょっとなぁ~”
見た目が”パズル”っぽくない?ってなってしまう点も否めません。

まぁ見えないし、作業依頼する人は見えない?からOKと言う心の闇も聞こえつつ・・・

と長くなりましたが”付属品=使わない”事がほぼ100%かもしれません。

こちら高級なオカダ プロジェクトのプラズマブースターとなります。

優れた安全性。

プラズマブースター(msa)が故障しても通常機能で点火してくれます。

Vプラス(昇圧)に関しては復旧カプラーが付属しております。取付れば通常機能で点火してくれます。

万が一の事まで考慮してくれているのが有り難いです。何事もメリット・デメリットやリスクも視野に入れてモノを選択すると安心度がグゥーっとあがると思います。

と言うものです。マルチスパークも車種別に設定しておりますので極力美味しい具合になるように~の気持ちとてもありがたいです。

結局どうなの?っと聞かれますが効くか効かないか?と言われれば
”いい具合に効きます”

でも点火系って最初”おぉ~!!”ってなるのですが
その良い状態に”慣れてしまう”と言う感覚ありませんかね・・・

本体の価格もほどほどに良いですし、ウチで取り付けするとそのまま取り付けしないので費用もUPしてしまう=費用対効果を考えると・・・難しい~

私、貧乏性なので押しが弱くて恐縮です。
*最近、部品の押し売りが横行していると通報が入りました・・・・怖いですね。

先日のウオタニさんの自宅に間借りする形で一部屋違法建築致しました。
こんなL形状で分割かよ・・・って思ったり。別ける方が見た目が良くないですか・・・

と言う感じにまとまりました。このプラズマブースター配線の取り出しのレイアウト凄い微妙ですよね・・・設置し辛いです。


プラズマブースターもVプラスもウオタニも全部乗せ使用です。
点火系って良くなるとフィーリングが”まろやか~”になります。

CB1100 SC65なんかでも効果ありましたのでまだ伸びしろってあるンですね。
*もう慣れてしまいましたが・・・

着脱は容易にしております。
点火系パーツって色々ありますがよーく考えて購入してくださいね。
・保証があるもの
・情報上で故障報告が少ないもの

点火系パーツ値段だけで飛びついて東名高速走行中に”ぶぅ~ん~プスン!”ってなっても困りますから・・・・

取り付けておいてなんですが・・・アフターパーツが増えれば増える程、良くなる点もありますが様々なリスクが増えていきますのでご注意くださいませ~
*点火系のリレーも未来永劫に使える訳ではありませんので適度に交換をお勧めします。

もう少しです~寒くなる前に・・・・今年は暖かいなぁ~

  • URLをコピーしました!