イナズマ1200油冷カタナ　JBマグタン（マグ鍛造）JB3 ゴールド交換

寒くなってもバイクは健在。

冬は気温的に寒いですが”賞与”の季節。懐は”あったか～い”になるはず。。。。
色々と考えても、悩んでも、乗っても、見ても、楽しいオートバイって永遠ですね～

JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D)/「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB3 イナズマ1200(GSX1200FS)

外からお店に入れたら”んんん～重い～”

これパンクしてるじゃないですか～先日交換したばかりですよね・・・
実にアンラッキー？出先で無かったのでラッキーとポジティブに行きましょう。

パンクって不思議ですよね～これが刺さるンだから。

刺そうとしても刺せないでしょ？こういうタイミングって怖いと思う瞬間です。

でぇ～ん！BITO R&D マグ鍛。

JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D)/「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB3 イナズマ1200(GSX1200FS)

ホイールを選択する点。（私的です。）
・リアホイールダンパーの容量
・スモールパーツ（ダンパーなど）の入手が容易であること。
・色の選択肢があること。
・専用設計が少ないこと（スプロケット/ディスク/取り付けボルト）
BITO R&D マグ鍛 は補修のマル秘（そうでもないかな？～）がありますので特におすすめなホイールであることは間違いありません。

エアバルブ取り付けます。

ナット直固定は嫌ですのでシーリングの意味も込めて銅ワッシャーをいつも使っております。＊気休め

手動タイヤチェンジャー持っておりますので音速？で入れ替え可能です。

ちょっとタオルを巻くだけで
新品ホイールに傷を付けるリスクがグゥ～ンと下がります。

ふとワード脳内にもやもやもや～っと
”自分のバイクだったら傷つけられたら嫌”っと思うのであれば
”養生！ぜったい・大切！”と思います。

リアも同じくです。

となります。
慌てず・騒がず・じっくりと・・・急いでもそんなに時間変わらない～です。

このタイミングでガンコート（オフブラック）へ塗っておきました。

ホイールバランスを取ります。ありがたい事に前後０Gでした。
これはホイールの恩恵が大きいです。

取り付けもホイールカバーを取り付けして安心ガードです。
↑オートバイ屋さん・DIYで作業する方１セットあると非常に気持ちが楽になりますよ。

と言う感じに仕上がりました～後は試乗と調整して完成となります。