タイヤ交換が続きます。。。。
レーシングスタンドは万能ではない・・・件。。
困る時は・・・・
意外とアクスルシャフト抜き辛かったり
キャリパーの着脱がだるかったり
ずるずると前や後ろに車体がずれていってしまったり・・・
バイクを浮かせてしまうのが一番楽？かもしれません。
スタンドメーカーはこのフレームスタンドを販売始めないのであろうか・・・
是非某スタンドメーカーさん辺り作ってくれればガッチリ安心？デリバリーしてくれたら嬉しいなぁ～っと思いませんか？
脱線しましたがタイヤ換えますです。
当店じんわりバイクが異常に綺麗な方がおります。。。
日々緊張です。これだけやって傷ついたらごめんなさいの精神で作業しております。
アマゾンで幾らもしないウォーマーカバー的なもので保護してあげるだけで精神的にもの非常に楽になりますよ。
タイヤは毎回メッツラーご指名です。今回はM9RRをチョイス致しました。
タイヤ交換時はホイール内の清掃と防錆。こういう塗装済みホイールはワックス掛けしておきます。
間違いなく持ち主であれば磨きたくなる箇所かと思います。
綺麗にしておけば次回以降も楽ですからね。
まぁそもそも綺麗なので楽なモノです。
こういう良い状態を長く続けられればバイクの劣化も抑えれますね。
毎回、同じことを言いますが手動タイヤチェンジャーが無敵過ぎてホイールがいくら綺麗だろうが全く怖くありません(ΦωΦ)
リムガードとタイヤレバーとか最近のケーシングがしっかりしているタイヤは苦戦強いられそう・・・手組で頑張っている人は是非！お勧めです。
アクスルシャフトも問題ないでしょう。
みっちり空気を入れてしっかりと耳を出してあげましょう。
組付け状態で回してあげると”綺麗に振れも無く回るなぁ～”っと言うタイヤと”んん？大丈夫かいな・・・多分”っと言うものも確認できたりします。
重さが掛かって潰れて使うので関係ないかもしれませんが綺麗に振れなく回る方が精神的にも良い気が致します。
＊雨天が続く為、急遽車検に行ってしまったのでここまで～(ΦωΦ)でっす！
