あっ・・・・ウチ４ナンバー対象外だ。。。なんて今更知りました。
働くくる～ま～♪ってね。首都高速ほぼ乗らないけど
私は全然首都高速乗らないのであまり気にしておりませんでしたが・・・
車検に行くにも。。。。。すんごい～渋滞しておりませんか？？
ん？？？コロナ前の様な環七外回り・・・異様に交通量が増加している雰囲気むんむんです。
今回のこの１０００円上乗せ措置、必要以外で首都高速乗るなっと言う印象しか受けません。期間と範囲と対象をしっておきましょう。
対象期間オリンピック大会時2021年7月19日 〜 8月9日
パラリンピック大会時同年8月24日 〜 9月5日
- ETC車は首都高の最初のETCアンテナ通過時間、現金車は首都高の最初の料金所通過時間が基準となります。
- 割引／上乗せが適用された料金は、ETC利用照会サービスやETC利用履歴発行プリンターに反映されます。
↑期間が無茶苦茶・・・・中抜けしているとは言え長い、長すぎるじゃないですか。。。。
東京2020大会期間中の夜間割引
大会時は、夜間（0時～4時）に首都高を利用する車両の料金を基本料金から5割引します。適用時間0時～4時
- 首都高の利用開始時（最初のETCアンテナ通過時間）が基準となります。
例： 4号新宿線の場合、中央道接続部にあるETCアンテナを0時に通過すると5割引の料金となります。
対象車種ETCを搭載した全ての車種※現金車は対象外となります。夜間割引対象エリア首都高全線
↑夜間の４時間だけ？ハッピータイムが開催されます。湾岸ミッドナイトの方々も非公認オリンピックするのかしら。。。なんて
東京2020大会期間中の料金上乗せ
大会時は、昼間（6時～22時）に首都高の都内区間を利用するマイカー等へ
料金上乗せ（1,000円）を実施します。適用時間6時〜22時
- 首都高の利用開始時（ETC車は首都高の最初のETCアンテナ通過時間、現金車は首都高の最初の料金所通過時間）が基準となります。
例： 4号新宿線の場合、ETC車は中央道接続部にあるETCアンテナを6時に通過すると1,000円上乗せとなり、現金車は6時に永福料金所を通過すると1,000円上乗せとなります。
対象車種ETC車軽・二輪、普通車のうち自家用乗用車
対象となるナンバープレート
- 二輪車「白地に緑文字」の車両
- 軽自動車「黄色地に黒文字」 かつ分類番号が「5＊＊」「7＊＊」の車両
- 普通車「白地に緑文字」かつ分類番号が「3＊＊」「5＊＊」「7＊＊」の車両
- 図柄入りナンバープレートをご使用の場合等、料金上乗せの対象車種の判別方法には一部例外がございます。ご不明な点は、首都高ドライバーズサイト「車種区分」をご覧いただくか、首都高お客さまセンターまでお問い合わせください。
現金車すべての軽・二輪、普通車
- 「有料道路における障害者割引制度」の適用を受けている方は対象外
申請が不要な人
現在「有料道路における障害者割引制度」の適用を受けている方は、ETC車・現金車ともに申請不要で料金上乗せの対象外となります。
また、下記に該当する車種も申請不要で料金上乗せの対象外となります。
ナンバープレートが「白地に緑文字」または「黄色地に黒文字」の自家用車のうち、分類番号が「4＊＊」または「6＊＊」または「8＊＊」のETC車
ナンバープレートが「緑地に白文字」または「黒地に黄色文字」の事業用ETC車
首都高速道路の5車種区分における「中型車」「大型車」「特大車」に該当するETC車・現金車
ETC車 対象エリアマップ
ETC車は首都高都内区間で料金上乗せの対象となります。
- 料金所のある入口等では料金所通過時、料金所の無い入口等や本線では、ETCアンテナ通過時が料金上乗せの基準となります。
例： 4号新宿線の場合、 中央道接続部にあるETCアンテナを6時に通過すると1,000円上乗せとなります。
ETCでは神奈川線は免除されているので助かりますよね。
現金車 対象エリアマップ ほぼ全域上乗せです。
現金車は首都高全線（一部、下り線を除く）で料金上乗せの対象となります。
- 首都高の最初の料金所を通過した時刻が料金上乗せの基準となります。
例： 4号新宿線の場合、 6時に永福料金所を通過すると1,000円上乗せとなります。
ふと・・・最後に。
この上乗せ措置はナンバーで認識なのか？ETCの設定で認識なのか？
多分ETCの登録ではないでしょうか。。。
軽登録で４・６・８ナンバー４輪ETCで使っている人のってどうなるん？でしょうか？？
誰か一度試して欲しい・・・鴨 後から無茶苦茶請求来ても怖いですが。。。。
