本日は9：30と11：00のスイートスポットで車検行って帰って来ると言う偉業？をこなして満足してしまいました(‘ω’)ノ
秋の虫がチロチロ鳴いてますね～あぁ～年末も近いな・・・・
現在11月～で作業依頼お願い致します(‘ω’)ノ
恐縮ですが現在ご新規の依頼は基本受け付けておりません。
＊知人・友人のご紹介もご遠慮頂ければと思います。（断り辛い）
ホイールは・・・前後振れておりますね。結構なクラッシュ？しているのでしょうか。。
アクスルシャフトの振れは問題ありませんね。
ホイールベアリングは良い位置にセットされておりました(‘ω’)ノ
綺麗にしても性能があがる訳ではありません。
しかし綺麗にしているとやはり大事にしようと言う気持ちも強くなり、次作業する人も汚くて嫌々触るよりも綺麗な方が作業のし甲斐も出るのではないかと思います。
バイクにも人も優しくと言った感じでしょうか。
ちょこっとだけ塗っておきました。地味にクロモリ風になります(‘ω’)ノ
リアパッドは残量ありませんので交換しておきますね。
パッドグリスは効果があるのであれば塗布は良いと思います。
しかし取りあえず塗っておけ～と言うスタンスであれば正直塗らない方が良いと思います。
ガスケットに塗る”とりあえず液体パッキン”的要素とでも言いましょうか・・・
パッドには解り易いマーキングをしておくと外した時に楽になります。
近年同径が増えて来ており”はっ！”っとする事があります。
ピストンにDLC的なものを処理しているのでしょうか。作動は全て良好でした。
パッドグリスを塗り過ぎるとこの様にピストンにグリスがこびり付いてしまい取るのが大変です。塗るのであればうっすらと最低限が良いでしょう。
フェンダーの裏もノータッチで綺麗にしておきました。
アクスルシャフトが抜けないので？？なにやら・・・
最初は曲がっているのかな？っと思いましたがそうでもなく・・・
まじまじと見ますと。
このスタビライザーが原因でございました。（調整しておきました。）
装着している方、多いので書き辛いですがこの部品非常に効果も薄く、フォークの芯だしをして組まないとフォークが簡単に捻じれます。＊フォークの動きも悪くなりますの注意が必要です。
取り付ける順番がかなり重要です。
フロントフォークの掃除と注油と換気してステアリングの作動を確認しておきました。
後少しで完成となります(‘ω’)ノ
