DUCATI ST3 車検 チェーンスプロケ交換 ハブダンパー交換など

ST3のサンはバルブの数らしいです。

流石に5バルブまでは行かなかった様ですね・・・・
何度も言いますが外車はやっておりません。。。。

ドリブンスプロケットを外したい・・・・二面幅15MM….

これだから外車は困るんですよね。15MMなんか持ってませんし買うのもゴメンです。。

I♡モンキーで対処しました。

ロックナット使わないでネジロックってすごいですね・・・・

持ち込まれた部品を見てとても嫌な予感しておりました・・・・
圧入ダンパー。
プーラーで引いても中央が逃げるので効かない=困るだろう案件です

おりゃ~っとこの様にプーラーを直掛けしてしまっている画像を見るとちょっと悲しい(*’ω’*)
とてつもない負荷を相手側に掛けておりますし凹む事もあります。
プーラー直掛けは出来れば避けて頂ければ部品も安心です。

この先に使うかわかりませんがこの様な場合はベースプレートを作ってしまいます。
数十分で効率的でほぼ一生?使えます。

その場しのぎは自分の為にならない・・・そんな人生です。

全面、面取り機でR仕上げしております(*’ω’*)

久しぶりにハスコーの上質なプーラーで抜こうと思いましたが広がり具合も上質で掛かりませんでした( ;∀;)

アマゾンで大人気のスーパープーラーがまた大活躍か・・・・
安価で良いモノとはこの事でしょうね。。。。
これ本当に鉄板商品なので持っておくことをお勧めします。

先ほどの敷板はこのように使います。

プーラーのやぐら位置に悩み無用・・・です。高効率は自作から・・・です。

そして一個だけ抜けないマジック・・・・
まぁ面まで入っていないようなのでゴム削ってシェルに引っかけます。。。

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