イナズマ1200の面影がぁ～( ﾟДﾟ)すくな！
削り出し風？ボトムケースをガンコート塗装しましてOHしていきます！
（´∀｀*）ｳﾌﾌ 年に一度のビッグセールamazon prime day 7/12・13
その昔・・・ノーマルのボトムケースは雰囲気ないなぁ～( ﾟДﾟ)
ここから？一気に？ソレっぽくなる事を祈りつつ・・・作業進行していきます。
ガンコートで塗装しました（外注）
もう大きいものは塗りません・・・
ウチだともうそれは大変な大きさなのです。（設備の問題）
フォークオイルの汚れ具合はまぁまぁでございました。
ちょいちょい錆はありますがこれ位であれば行ってしまいます。
足を浮かしている時間も場所もないのです・・・
旋盤を使ってスコッチで仕上げるだけで全然生き返りますしシールの滑りが良くなります？ホーニング効果的なイメージです。
ペカペカ（ピカピカ）よりもちょっと曇った感じが良い感じだと思います。
＊新品を見て見てください
ロッドボルトは毎回交換。
SHOWAだから大丈夫でしょうが・・・KYBだと問題の車種もありますよね・・・
多分、世の中このボルトで悩んでいる人は地味にいると思います。
なかなかマニアックな寸法のメタルですね・・・
最近、スライドメタル問題が色々と勃発しておりどうする？今後？と思う事は多々です。
フォークすら予め準備しておかないといけない変な時代です。
SKFのシールを使いリップにはフッ素グリスを封入しておきます（高価）
潤滑性も良く私の予想ですがかなり漏れ辛いフォークになっているのではないかと想像しております。
ストロークさせた後に真空引きでエア抜きをしておきます。
ホンダCB1100RS のフォークキャップを使ってイニシャル調整出来る様にします。
この様に既にイニシャル掛かってしまうのでスタートを合わせたいのであればカラーを切断する必要がありますよ。
51450-MGC-JD1 ガンメタO/R付き
51450-MGC-JP1 ブラックO/R無
詳細はこちら！
うっう～ん～いきなり良いじゃない(*´ω｀*)
かっこ良いです。そしてノーマルっぽくて素敵です。
ずごーん！と完成でございます。
ちなみにバンジョーがサイドネック使っている事に気が付いた人はいないはず？です。
