人が来る前にサクサク？作業しなければ。。。
苦手な強制開閉のキャブレターをお掃除致します(‘ω’)ノ
京浜とミクニで燃料通路径が異なる(*´ω｀*)
京浜は基本ロングを使わないとスタンドにONできません。
FCR用でかつて作ったものが再利用できましたの助かりました。
ON致しましたのでこれで作業効率UPです。
今回は４連ばらさず進行致します。
程度は良いので作業的にはスムーズです。
スライドバルブも仕上げればまだ再利用可能。
修正で使えるのであればまだ使いたいです。
安心の京浜。フロートレベルチェック
アームがボディーから出ているものは基本的に安心です。
そうそう狂う事はないでしょう。
敢えて油面を下げてしまう人もいるみたいですが。。。
オーバーフローと油面の高さは全く関係ないような気が・・・オーバーフローは基本問題があって起こる症状だと思います。
交換した部品達。
燃料フィルターも交換しますね。。。。抜こうとしたら折れました・・・です。
つづきます。
