さてさて先日のぉ～続きを行っていきますです。
ブレーキキャリパーをお掃除していきます。
ピストンの作動も含め問題ございません。
ある程度は仕方無いのですがベーターピンは上から挿して上組み？すると脱落し辛いです。
外し易いのである意味外れやすい。１％でも確実に安全をです。
サイドスタンド注油してナット交換しておきました。
なんか一瞬怖い予感。
ネジ山の出ずらが違う。。。
10MM近く掛かっていたので問題ありませんでした。
しかし基本的にあまりネジ山を出さない方が折れ辛いと思います。
前後同じ位にしておきましたよ。
ペダルはベアリングなので外部より注油して締め付けだけチェックしておきます。
潤滑剤はトリフローPTFE配合でとても良いと思いますよ(*´ω｀*)
ブレーキディスクの残量も問題ございません。
フォークお掃除・注油して～大気圧にして～
レバーを外して注油しておきました(*´з`)
スロットル・ワイヤー注油しておきました。
ブレーキフルード交換致しました。
点火プラグは在庫切れ( ；∀；) 明日交換致します。
エアフィルターは綺麗なものでしたので再利用です。
同調は問題ありませんでした。
ヒューズはすべて状態良いので再利用です。
見えない箇所もしっかりお掃除しておきましょう。
プレクサス鉄板です。
そこそこ？高級なケミカルは今一つ手に取り辛い気がしませんか？
ひとつ面白い提案。
買って１年間で使い切る。これ意外とお勧めな使用方法。
アマゾンで一缶3500円なのですが１年間でメットもバイクもお掃除出来て3500円って随分リーズナブルじゃないですか？
多分ですが大抵の人は使い切れないかもしれません。逆に使い切る為に掃除をするようになる事もあります。缶の裏に日付を記載するだけ・・・・
是非プレクサス一本ゲットしてみてください。
イグニッションコイルも艶やかです。
バッテリー充電致しました。
あとは明日プラグ交換して完了となります。
