GPZ900R 冷却水漏れ修理

キャブを外さずに！メンテできる親切設計。。。だと思います(*´ω｀*)

何でも同じですが「固着して外すのが大変」
次があるのかわかりませんが「その先を考えて」作業したいですよね。

冷却水抜きました。ドレンがあるバイクって最高ですよね♪

無いバイクとか存在するのでキテルナ。。。っと思ってしまいます。

外したら「うぉ～い」の状態。

これでも漏れないんだ・・・・っと反面教師的に感動してしまいました(*´ω｀*)

サーモスタットもどうせ？なので交換しておきますね。
それにしても汚いな・・・・

たぶんオーリングではないような素材？です・・・・
液体・・・ぱっ。。。

漏れないんだぁ～（感動）

各部そっと仕上げて組付けていきます。
ちなみに綺麗にしてもパフォーマンスは・・・別にあがらない。はず。

綺麗な方が気持ちよい。ただそれだけ作業しております。

キャブヒーター周辺の部品も交換しておきますね。

ホースバンドは名品「ノールマ」

溝穴ありは極力選択しない方がベターかと。
溝穴多めで「ハミ肉」インマニになっている人とかたまにいますよね・・・・

あっ！「散水用」だ！と言われてしまうのでご注意を。

ノールマだと相手にダメージを与え辛く、溝千切れや変形のトルク抜けも防ぎます。

後は試乗して請求書作って完了です。

(*´ω｀*)今回のホースバンドだよ。