バンディット1200　FCCクラッチ交換　リアマスターOH パッドピン取付

いろいろあって部品届くのが遅い( ；∀；)

私が日曜注文したものは「問屋は月曜発注」
問屋に在庫がなければ
「水曜出荷　木曜着」もしくは「木曜出荷　金曜着」

送料の関係もあるのでなかなかバランスが難しいのです。
オーリング手配忘れのワンミスで１週伸びるのです・・・

てな訳で進行します～(*´ω｀*)

なかなか味わい深いコンディション。
まぁ綺麗な方だと思います(*´ω｀*)

ボディーが「アルミ素地」なので非常に助かります！

ホンダツールパーツ番号: 07914-SA50001

ホンダ純正　特殊工具です。
まぁたいして特殊でもないのですが「足が長いだけ」
マスター分解時にしか使いません。

使用頻度が低い/汎用性がない＝特殊工具
しかし特殊工具こそ大切なのですよ。

状態は綺麗なものでした。
見た感じですとリターンポートがやや詰まりそうな。。。
見えますね。

新旧比較をすると明らかに右の中古は「ダレて」ますね。
カップの傘も閉じて
全体的に膨らんでおります。

この時代は「ブーツ/クリップ/カップキット」がすべてASSY
このようにまとまっていると楽な場合もあります。
＊価格次第ですが・・・高価になると困る

リターンポートは大抵0.5ＭＭ以下の事が多いです。
マイクロドリルを折らないように手でモミモミ

徐々にほじると確実です。
エアでは開通しない場合もあるので注意してくださいね。

ボディーもウェットブラストで新品以上の仕上がりになりましたね。

ピストンを検品して後は組むだけです。

これでリアマスターは完成です(*´ω｀*)

パッドピンは1本に付き２か所切削しないといけないので途中却下しました。

(;・∀・)今回紹介した工具だよ～