「バイク工具」旧車には必需品、デジタルで少し便利？デジタルタイミングライト(´ー｀)ほぼ特殊工具。

(*´ω｀*)おはよーございます！
８時のブログです。

今日は「バイク工具」でございます。

旧車？90年代未満
意外と点火時期調整してくださいね～っと
「長穴」になっております。

たいして？大きく？は調整できませんが
「地味に効きます」

純正指定は「基準」として
前後にいじって遊ぶのもあり？ですよ。

アマゾンで売っているデジタルタイミングライト

以前使っておりました「パナソニックのタイミングライト」
意外と高価取引されており売却・・・した経緯。

この製品機能が少し増えておりましたので
面白そうなので買ってみた感じです。

別に感動する機能は「タコメーター」位

当初、進角度が見れるような？感じで
「へぇ～そんな便利なのあるんだぁ～」
っと

しかし実際は？
そんなもの見れませんでした。

でも
「回転数見れる」のは少し便利です(*´ω｀*)

角度調整が効く！（バイクには不要）

とくに有効な事もなく・・・です( ；∀；)

電源はBTよりクランプ
（改造してモバイル可もあり）

車用なのでコードが「むっちゃ長い」です。
邪魔なので短くしたい気持ちもありますが「頻度が低い」ので我慢です。

説明はP-TOUCHしております(*´ω｀*)

頻繫に使うものではないので、どうしても忘れてします。
人間そんなものです。

イラつかない為に簡素に記しておくと楽ですよ。

一応「2スト/4スト」使えます(*´ω｀*)

殆ど「BT/RPM」と「4スト」で固定です。

P-TOUCHおじさん全開！( *´艸｀)

一応「ストロボON/OFF」可能です。

バッテリーへ接続しプラグコードへクランプ

メーカー指定のアイドリングにしてFマークに合わせるだけ。
これでメーカー指定の点火時期になります。

しかし前後調整するとまた持ち味が変化しますよ。
＊角度的に少ししか調整できません。

近年では殆ど使う事なくなった工具。
無くても困りませんが持っていると「基準が知れます」

要は曖昧さが少しでも減る・減らせることができるのです。

(*´ω｀*)タイミングライトも必需品ですよぉ～