Z900RS 車検　フルード交換　キャリパー洗浄　冷却水交換

むっちゃ売れてますよね！Z900RS

デザインも機能も含めて良いバイクだと思います。
売れる訳だぁ～(*´ω｀*)

さささぁ～っと進行致します。

最近は注文が大変！

部品自体の供給有無に始まり・・・
納期だったり送料だったりと考える事・調べ事がたくさん。

くっそアナログだな
っと思う毎日です。。。。

キャリパーを洗いたいと思います。
外してピストンを戻すことによって現状がわかります。

モリワキの集合が付いております。。。
艶消し黒って地味に強敵です。
巻くあれで養生しておくとガンガン！作業できますよ。

ベリベリ付きでふんわりしていれば
何でもOKです。

最近、みんなこのニッシン（片押し）

コストなのか必要にて十分だからなのか
リアは「片押し」増えましたよね。

作業性は悪くないので嫌いではありません。
そして最近はアルマイトキャリパーしか存在しないので
動きも非常に良いです(*´ω｀*)
＊内部腐食が少ないから

片押しキャリパーはスライドが命！
スコスコに動かないとだめ。

ブーツもある程度の期間で交換するとより効果的です。

軽いダストが付着しているだけで綺麗なものでしたよ。

パッドスプリングは綺麗にしておきました♪
パッドグリスは効果を感じられた時だけ使うのがベター。

パッドグリス無しで鳴く→塗る→消える　継続使用
パッドグリス無しで鳴く→塗る→変化なし　すぐに拭き取りもう使わない

取り合えず塗るのは正直微妙です。
熱で垂れてキャリパーピストン周辺にも付着し非常に汚れます。
使わないに越したことはないです。

クーラント交換しておきました。
錆びも溜まりますので最長でも２年に一回は交換したいですよね。

ラジエターキャップはまだ大丈夫でしょう。

キャリパー三つ分フルード交換しておきました♪
タッチもしっかりしたでしょう！

パフォーマンスダンパー
KAWASAKI Z900RS ’18 ～ ’23

さすがアクティブ！着眼点が素晴らしいですね～