マキタや空調服以外でも生きていかねば・・・
本業のネタで当たるといいなホトトギス・・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ベアリングプーラーって何を買ったらわからない～
価格はピンキリあります。
様々車種を相手するのであれば「松竹梅」揃える必要があります。
自分のバイクだけならサイズを調べて最低限がベスト。
調べるのが面倒ですぅ～って方はこのプーラーで完結よ。
(STRAIGHT/ストレート) パイロットベアリングプーラーセット 8～35(mm) 19-8000
ポチップ
8-35mm11サイズ（22mmもある)
と言いましても私が使うのも
15/17/20/22/25/30ＭＭ位までです。
極論で言うとバラで買ってもあり？です。
まぁしかしこのお仕事しておりますと
何が起こるかわかりませんのでセットが無難。
持っておけば安心ちゅーことです。
ちなみにこのベアリングプーラーは「竹」
真ん中グレードです。
要は叩いてもOK!壊れてもOK!と言うジャンルの道具です。
「松」はハスコーでございます。
良い奴と安価な奴なにが違うの？
多分素材と処理と寸法精度がしっかりしている気がします。
高級な奴の方が無理しても頑張ってくれる・・・はず。
まぁしかし「松」はここ数年出番がありません。
ある意味いらない・・・
でも持って入れば安心なのです。
話が逸れましたので「竹」のご説明を
開ける方向を間違えると撒き散らします！
これだけはご注意ください。
焦っている時こそ「あ～あ～」って事態に陥りやすいです。
構成は完璧なラインナップ。ヤマハ22ＭＭも◎
まれにヤマハで22MM出てきますよね。あれがたまに本当に困る
持ってないよ・・そんなサイズのプーラー
その困る22mmも入っておりますので困る事は少ないでしょう。
ボールベアリングだけはなく
加工次第でニードルも可能だ
ただニードルローラーベアリングは長いので
奥まで貫通しない可能性もある。
その場合は旋盤でレンチ部分を切削するか
パワープレーで中に引っ掛けて外すか
自己判断でお願いいたします。
そのような切削したり叩いたりできるのが
安価なプーラーの良い所だと思います。
やぐらは使わない方がベター
センターのボルトが細すぎます。
あまり無理に使おうとすると折れたり/なめたりしそうです。
20ＭＭ位までなら平気でしょうが注意しながら作業する必要ありますね。
ん？買いなの？どぉーなの？
書くのをすっかり忘れておりました。
私はこのプーラーは「チャックとプッシュボルト」しか使いません。
広げて引っ掛けて叩いて抜く専用です。
スズキのベアリングプーラー的な使い方です。
「チャックとプッシュボルト」としっかりロックされておりますので
ほぼ一発で抜き取る事が可能です。
そしてこのプーラーは単体で入手も可能です。
壊れた時の補充も可能ですので安心ですよね。
サイズの豊富さ/単品入手可能/意外と丈夫/アマゾンでも売っている
様々点で融通が利くと思いますよ。
(*´Д｀)良い道具が安価で手早く入手できますね～
ポチップ
