ZRX1100 タイヤ/ホイールベアリング/アクセルワイヤー/ブレーキパッド交換などなど

ででん！
マルケジーニのハブベアリングがマニアック

部品がいきなり届くと言う事実。
あっ！やべ！急いでサクサク進行しておきましょ～

複列　63005-2RS1が軽く入手できない。

マルケジーニから補修部品として供給されております。
マルケジーニから入手すると良いでしょう。

先日のベアリングプーラーで抜き取ります。

この際にはやぐらは使わずにプーラーを広げて逆から叩き出すと手早いです。

どうしてもやぐらで抜きたい方は相手に「直当て」はしないでね。
敷板などを使ってあげるとダメージありませんよ。

後、面が出ていない箇所で引くと良くないので注意してね。

片側はプーラー入れて叩きぬき、逆側はベアリング抜いた方向から叩き抜く。
抜くだけなら５分もかかりません。

ホイール単体でアッセンブルして締め付けます。
この状態でシャフトの動きを確認すると非常に良いでしょう。

こうやって細々お掃除しているから時間が掛かるんです。
フィニッシュは美しい方が良いです♪

前後ブレーキパッド交換していきますね。
フロント30/34のブレンボアキシャル。

RKからはカタログ落ちしてしまいました( ；∀；)
数年後にはアキシャルのパッドが手に入り辛い可能性もありますね。
マニアックなキャリパーはパッドストックしておいた方が良いですよ。

パッドは前後交換しておきました(*´ω｀*)
後はアクセルワイヤー交換して完了です～

(*´Д｀)ホイールベアリングそろそろ換えたら？