２本サスは楽で良い♪
イナズマ1200は
センタースタンドはオプションです。
わたしのイナズマには
もちろん装着！
マニア向けな世の中です・・・
時は流れ
スイングアーム幅をチェック
全部アッセンブルして取付
「あれ？なんかガタ多いぞ？」
スイングアーム組付けあるあるです
＊旧車のみ
オプションのシムを準備していないと
大体ガタガタのはず
まぁ別に大丈夫です・・・
スイングアーム構成部品を単体で
組んでチェックすると早いよ。
虎の子を出すらー
KEEP品使うそうです。
ストックしても仕方ない！
みなさんもガンガン使いましょう。
ピボットシャフトはBITOにするよ！
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リアサスのロア側はホンダで行くよ
BITOは純正使うのでマルケ用は返却
と言う感じで下回り完了です。
穴ざんまい？
フェンダーレスが折れそう・・・
とのこと。
バイクのアフターパーツ
そこまで長く使えません・・・
特にFRP/アルミ製品
さらにリジット固定そりゃ～無理です
リーチ一発！・・・
ナンバーやテールランプの重み
「全開に掛かります」
良く持った！えらい！
そうたたえましょうー
SUS板シャーリングして曲げたよ
作り物の価格は相場ではなく
「時間＝工賃」
取り合えずなのか、しっかりなのか
後々トラブらないか
勝手に悩んで進行しております。
地味に面倒っす
なぜなら穴位置が全部いい加減だから
いい加減＝GOODな加減
ではありません・・・
終わらせたい・・・けど
そんな時は最後でやらかします。
スーパー強くするか悩みつつ
明日、穴をほじります。。
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