現代の技術で「油冷伝説」ヨシムラGSX-R750 NO.604 東京モーターサイクルショー2024

現地に行っておりませんので詳細は不明。＊調べておりませんが・・・
その味わい・雰囲気は醸し出されているのではないでしょうか。

初期GSX-R750/1100乗っている方はこうご期待？かもしれませんね。

東京モーターサイクルショー2024にGR71 GSX-R750BYヨシムラ

当時の雰囲気を出しつつ現代のパーツで再現されたGSX-R750 604号車レプリカ
ヘッドライトレンズを外せば公道可能？っぽいですね。

マニアック！ブレーキディスクが当時っぽさをMAX

フロントは丸穴インナーと来ましたか～ちょっと捻ってマニアックですね。
市販車でも丸穴は少ない気がしますしシンプルで斬新！
さり気ない感が半端ないです(*´ω｀*)

リアディスクがまた地味に良い
( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？RGB500ベンチ？っと一瞬思いましたがキャリパーがトキコ。
おぉ～作ったんですね。。。
細かく言うとサンスター社でもGSX-R750/1100リアディスクの設定ないので発売されることを期待します。

ヨシムラステップキット復活なるか？

ペダルの切削が「むにゅ～」ってなっていて非常に良いですね。
多分？ベアリングも入った筈＊期待
ステップバーも長めかつ良く食い付きそうですね。

サイドカバーのカットは必須になってしまうのかもしれませんね。

YOSHIMURAエンブレム+アルミサイレンサーで極上

やっぱりこのエンブレム良いですよね～
「YOSHIMURA」の刻印タイプもあったらむっちゃ良いですね。

角度付きサイレンサーとテールパイプの追い込みがエグイです。
わたしマフラーは「テールパイプとサイレンサーのバランス見る派」です。

OHLINSをシルバーにして削り出し風MAX

シルバーにするだけでぐぅ～っと上質で通好みな仕上がり。
フェンダーも天吊りもまた良いですね。

最初17インチかと思いましたがこの隙具合は18インチっぽいですね。

この手のさまざまな油冷GSX-Rパーツは今後ヨシムラから部品が発売されるのでは。。
様々な消耗品の供給も開始されると言う事で「GSX-Rの方は良いですね～」
油冷乗りは期待値がMAXになった今回の東京モーターサイクルショーではないでしょうか。